丰田致享
经济型家轿一直以来都是国内很多购车者首次购车的首选车型，一方面价格比较实惠，另一方面在车内空间和用车成本上也有着不错的表现。广汽丰田之前在市场上一直仅有一款两厢车型——YARISL致炫，为了能够更好地扩大小型车的市场份额，广汽丰田推出了三厢版本的YARISL致享。
YARISL致享试驾会安排在了山城重庆，在这个车多路窄，坡度很大，路况非常复杂的地方，可谓是挑战不小。
致享整车长宽高分别为4440/1700/1490mm，轴 距 为2550mm，尺寸方面算是中规中矩，线条较为简洁，比较符合家用车的风格。致享采用的是丰田1.3L和1.5L的NR系列自然进气发动机，本次试驾的是1.5L车型，最大功率79千瓦，最大扭矩为140Nm，搭配模拟8挡的CVT无级变速箱，并且支持手动换挡模式，所以在驾驶乐趣上会比一般CVT更好。
实际驾驶中，1.5L车型的动力开起来很是轻快，完全能够满足日常使用。车上虽然载有三个人，但只要踩下油门，动力就随之而来，不管是超车还是上坡，都能给驾驶者足够的信心。模拟8挡的CVT无级变速箱与动力的匹配也做得非常出色，动力输出非常平顺，保证低转速的同时也保证了百公里5.1L的低油耗。不过CVT也存在缺点，开起来缺乏爆发力，在高速行驶的后半段行驶会略显乏力。华西都市报-封面新闻记者陈薇宇
