本实用新型涉及高铁设备技术领域，具体为一种高铁信号机实时监测报警装置。
背景技术：
高铁信号机安装在轨道之间，进行高铁信号的提示，一般高铁信号机安装在金属底座或者支撑管架上，高铁信号机需要实时监测，保证高铁信号机的正常运转，从而保障高铁的正常调节。
本实用新型的申请人发现，现有的高铁信号机监测报警装置在使用过程中，大多需要通过螺栓或者其他连接件进行安装固定，较为繁琐，造成使用不便。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种高铁信号机实时监测报警装置，旨在改善现有的高铁信号机监测报警装置在使用过程中，大多需要通过螺栓或者其他连接件进行安装固定，较为繁琐等问题。
本实用新型是这样实现的：
一种高铁信号机实时监测报警装置，包括主机体，所述主机体的一侧为圆弧形，所述主机体圆弧形的一侧安装有垫板，所述主机体的两侧开设有固定槽，所述固定槽内安装有固定装置，所述固定装置由固定板、铰接柱、连接板、固定永磁体、定位永磁体和定位金属片组成，所述主机体的顶端一侧中心处开设有安装缺口，所述安装缺口内安装有安装架，所述安装架内安装有蜗轮，所述蜗轮的一侧安装有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述主机体内的中部安装有伺服电机，所述伺服电机通过联轴器与蜗杆相连，所述主机体内的底端安装有蓄电池，所述主机体内安装有控制芯片，所述控制芯片上连接有无线信号发射器，所述控制芯片与蓄电池电性相连，所述伺服电机与控制芯片、蓄电池均电性相连，所述安装架的顶部安装有安装顶板，所述安装顶板的表面安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板与蓄电池电性相连，所述安装顶板的顶端四个拐角处安装有雨滴传感器，所述雨滴传感器与控制芯片、蓄电池均电性相连。
进一步的，所述固定装置的一端铰接在固定槽内，所述固定板和连接板的两端均为圆角，所述固定板的两端安装有铰接柱，所述连接板安装在铰接柱上，所述固定板通过铰接柱、连接板连接形成链条状。
进一步的，所述固定槽内一端安装有定位永磁体，所述固定板中最边缘的一个上安装有定位金属片，所述定位金属片与定位永磁体相匹配。
进一步的，所述主机体的顶端两侧安装有定位块，所述安装顶板的底端两侧开设有定位槽，所述定位块与定位槽相匹配。
进一步的，所述安装顶板的一侧安装有挡雨板，所述挡雨板与安装顶板垂直固定安装。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型
(1)、装置使用固定装置进行固定，利用永磁体吸附在高铁信号机的底座或者支撑管架上，实现装置的固定，更加方便装置的安装和固定。
(2)、通过蜗轮蜗杆结构进行太阳能电池板的转动，利用蜗轮蜗杆的自锁功能进行角度的固定，更加方便太阳能电池板的角度调节和固定。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型未安装安装顶板时的结构示意图；
图3是本实用新型主机体的内部结构示意图；
图4是本实用新型固定装置的结构示意图。
图中：1、雨滴传感器；2、太阳能电池板；3、安装顶板；4、垫板；5、主机体；6、固定装置；61、固定板；62、铰接柱；63、连接板；64、固定永磁体；65、定位永磁体；66、定位金属片；7、固定槽；8、安装缺口；9、定位块；10、定位槽；11、安装架；12、蜗杆；13、伺服电机；14、蜗轮；15、控制芯片；16、蓄电池；17、挡雨板；18、无线信号发射器。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-4所示，一种高铁信号机实时监测报警装置，包括主机体5，主机体5的一侧为圆弧形，主机体5圆弧形的一侧安装有垫板4，主机体5的两侧开设有固定槽7，固定槽7内安装有固定装置6，固定装置6由固定板61、铰接柱62、连接板63、固定永磁体64、定位永磁体65和定位金属片66组成，固定装置6的一端铰接在固定槽7内，固定板61和连接板63的两端均为圆角，固定板61的两端安装有铰接柱62，连接板63安装在铰接柱62上，固定板61通过铰接柱62、连接板63连接形成链条状，固定板可以转动，利用固定永磁体64吸附在高铁信号机的底座或者支撑管架上，固定槽7内一端安装有定位永磁体65，固定板61中最边缘的一个上安装有定位金属片66，定位金属片66与定位永磁体65相匹配，主机体5的顶端一侧中心处开设有安装缺口8，安装缺口8内安装有安装架11，安装架11内安装有蜗轮14，蜗轮14的一侧安装有蜗杆12，蜗杆12与蜗轮14啮合，主机体5内的中部安装有伺服电机13，伺服电机13通过联轴器与蜗杆12相连，利用蜗轮14和蜗杆12传动，利用蜗轮14和蜗杆12的自锁功能进行角度的固定，主机体5内的底端安装有蓄电池16，主机体5内安装有控制芯片15，控制芯片15上连接有无线信号发射器18，控制芯片15与蓄电池16电性相连，控制芯片15上连接有报警器，伺服电机13与控制芯片15、蓄电池16均电性相连，安装架11的顶部安装有安装顶板3，主机体5的顶端两侧安装有定位块9，安装顶板3的底端两侧开设有定位槽10，定位块9与定位槽10相匹配，安装顶板3的一侧安装有挡雨板17，安装顶板3竖直时，挡雨板17水平，挡雨板17与安装顶板3垂直固定安装，安装顶板3的表面安装有太阳能电池板2，太阳能电池板2与蓄电池16电性相连，安装顶板3的顶端四个拐角处安装有雨滴传感器1，雨滴传感器1与控制芯片15、蓄电池16均电性相连。
本实用新型的工作原理如下：
在使用装置时，通过雨滴传感器1感受雨滴，通过伺服电机13带动蜗杆12转动，蜗轮14随之带动安装架11转动，太阳能电池板2被安装架11带动，转动至主机体5的一侧，挡雨板17水平，主机体5两侧的固定槽7内安装有固定装置6，固定装置6由固定板61、铰接柱62、连接板63、固定永磁体64、定位永磁体65和定位金属片66组成，不使用时，固定板61上的定位金属片66吸附在固定槽7内的定位永磁体65上，装置通过固定装置6进行固定，利用固定板61上的固定永磁体64吸附在高铁信号机的底座或者支撑管架上，装置通过电线与高铁信号机内电路相连，出现异常时通过无线信号发射器18发射信号。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种高铁信号机实时监测报警装置，包括主机体(5)，其特征在于：所述主机体(5)的一侧为圆弧形，所述主机体(5)圆弧形的一侧安装有垫板(4)，所述主机体(5)的两侧开设有固定槽(7)，所述固定槽(7)内安装有固定装置(6)，所述固定装置(6)由固定板(61)、铰接柱(62)、连接板(63)、固定永磁体(64)、定位永磁体(65)和定位金属片(66)组成，所述主机体(5)的顶端一侧中心处开设有安装缺口(8)，所述安装缺口(8)内安装有安装架(11)，所述安装架(11)内安装有蜗轮(14)，所述蜗轮(14)的一侧安装有蜗杆(12)，所述蜗杆(12)与蜗轮(14)啮合，所述主机体(5)内的中部安装有伺服电机(13)，所述伺服电机(13)通过联轴器与蜗杆(12)相连，所述主机体(5)内的底端安装有蓄电池(16)，所述主机体(5)内安装有控制芯片(15)，所述控制芯片(15)上连接有无线信号发射器(18)，所述控制芯片(15)与蓄电池(16)电性相连，所述伺服电机(13)与控制芯片(15)、蓄电池(16)均电性相连，所述安装架(11)的顶部安装有安装顶板(3)，所述安装顶板(3)的表面安装有太阳能电池板(2)，所述太阳能电池板(2)与蓄电池(16)电性相连，所述安装顶板(3)的顶端四个拐角处安装有雨滴传感器(1)，所述雨滴传感器(1)与控制芯片(15)、蓄电池(16)均电性相连。
2.根据权利要求1所述的一种高铁信号机实时监测报警装置，其特征在于，所述固定装置(6)的一端铰接在固定槽(7)内，所述固定板(61)和连接板(63)的两端均为圆角，所述固定板(61)的两端安装有铰接柱(62)，所述连接板(63)安装在铰接柱(62)上，所述固定板(61)通过铰接柱(62)、连接板(63)连接形成链条状。
3.根据权利要求1所述的一种高铁信号机实时监测报警装置，其特征在于，所述固定槽(7)内一端安装有定位永磁体(65)，所述固定板(61)中最边缘的一个上安装有定位金属片(66)，所述定位金属片(66)与定位永磁体(65)相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种高铁信号机实时监测报警装置，其特征在于，所述主机体(5)的顶端两侧安装有定位块(9)，所述安装顶板(3)的底端两侧开设有定位槽(10)，所述定位块(9)与定位槽(10)相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种高铁信号机实时监测报警装置，其特征在于，所述安装顶板(3)的一侧安装有挡雨板(17)，所述挡雨板(17)与安装顶板(3)垂直固定安装。
技术总结
本实用新型公开了一种高铁信号机实时监测报警装置，包括主机体，所述主机体的一侧为圆弧形，所述主机体的两侧开设有固定槽，所述固定槽内安装有固定装置，所述主机体的顶端一侧中心处开设有安装缺口，所述安装缺口内安装有安装架，所述安装架内安装有蜗轮，所述蜗轮的一侧安装有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述主机体内的中部安装有伺服电机，所述伺服电机通过联轴器与蜗杆相连，所述主机体内的底端安装有蓄电池，所述主机体内安装有控制芯片，所述安装架的顶部安装有安装顶板，所述安装顶板的表面安装有太阳能电池板，所述安装顶板的顶端四个拐角处安装有雨滴传感器。本实用新型，更加方便装置的安装和固定。
技术研发人员：危云;薛乔欢;魏红祥
受保护的技术使用者：危云
技术研发日：.04.18
技术公布日：.02.18
