本实用新型涉及挖掘机车门技术领域，具体为一种挖掘机车门强制弹开装置。
背景技术：
挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。但挖掘机的作业环境相对危险，在挖掘机工作时，常会发生建筑或石堆等倒塌等安全事故的发生，对挖掘机的驾驶人员造成损伤，且传统的挖掘机车门在发生事故，受到外界撞击和挤压时，常会发生故障，无法正常打开车门，影响驾驶人员的正常逃生，难以满足挖掘机安全的需要。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种挖掘机车门强制弹开装置，具备在挖掘机发生故障或事故车门无法正常打开时，强制弹开车门边框进行逃生的优点，解决了传统的挖掘机车门在发生故障或事故时难以打开的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挖掘机车门强制弹开装置，包括驾驶箱、车门边框和车门，所述车门转动安装在车门边框的内部，所述驾驶箱的内部开设有空腔，所述驾驶箱的腔内固定安有强制弹开装置，所述车门边框通过强制弹开装置与驾驶箱活动连接。
所述强制弹开装置包括转动槽、t形滑槽、转动轴和第二拉簧座，所述转动槽开设在驾驶箱上靠近其一侧的顶部，所述转动槽内通过销轴转动连接有第一转动座，所述第一转动座固定连接有t形滑块，所述t形滑槽开设在车门边框的内侧，所述t形滑块滑动连接在t形滑槽的槽内，所述转动轴通过轴承转动连接在驾驶箱的腔壁上，所述转动轴的轴壁固定连接有转动块，所述转动块的一端固定连接有连接杆，连接杆通过销轴转动连接有第二转动座，所述第二转动座固定安装在车门边框的内侧，所述转动块的正面开设有定位销孔，所述驾驶箱腔壁上开设有与其对应的定位销孔，所述定位销孔内插入有定位销轴，所述转动块的下表面固定连接有第一拉簧座，所述第二拉簧座固定安装在驾驶箱腔内的底部，所述第一拉簧座与第二拉簧座之间固定安装有拉簧。
优选的，所述驾驶箱的侧面与车门边框之间安装有密封橡胶垫。
优选的，所述t形滑块紧密贴合在t形滑槽的槽壁上。
优选的，所述t形滑槽与t形滑块的大小相适配。
优选的，所述定位销轴与定位销孔大小相适配，所述定位销轴的轴壁上固定有按钮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型通过设置强制弹开装置、转动槽、第一转动座、t形滑块、t形滑槽、转动轴、转动块、连接杆、第二转动座、定位销孔、定位销轴、第一拉簧座、第二拉簧座、拉簧和按钮，在发生故障或事故，车门无法正常打开时，通过拉动按钮，将定位销轴从定位销孔内拔出，此时在拉簧的拉力作用下，带动转动块以转动轴为转动中心逆时针转动，转动块通过与其固定连接的连接杆，带动车门边框以第一转动座的销轴为转动中心进行转动的同时，使t形滑块沿t型滑槽的槽壁滑动，从而使车门边框带着车门弹开，在需要恢复时，将车门边框反向转动与驾驶箱的侧面贴合，连接杆带着转动块反向转动到原来位置，再将定位销轴通过按钮重新插入定位销孔中，对转动块进行定位即可，从而实现在挖掘机发生故障或事故车门无法正常打开时，强制弹开车门边框进行逃生的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构正面剖视图；
图2为本实用新型结构正面剖视图。
图中：1-驾驶箱、2-车门边框、3-车门、4-强制弹开装置、5-转动槽、6-第一转动座、7-t形滑块、8-t形滑槽、9-转动轴、10-转动块、11-连接杆、12-第二转动座、13-定位销孔、14-定位销轴、15-第一拉簧座、16-第二拉簧座、17-拉簧、18-按钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：一种挖掘机车门强制弹开装置，包括驾驶箱1、车门边框2和车门3，车门3转动安装在车门边框2的内部，驾驶箱1的内部开设有空腔，驾驶箱1的腔内固定安有强制弹开装置4，车门边框2通过强制弹开装置4与驾驶箱1活动连接，驾驶箱1的侧面与车门边框2之间安装有密封橡胶垫，增加驾驶箱1与车门边框2的密封性。
强制弹开装置4包括转动槽5、t形滑槽8、转动轴9和第二拉簧座16，转动槽5开设在驾驶箱1上靠近其一侧的顶部，转动槽5内通过销轴转动连接有第一转动座6，第一转动座6固定连接有t形滑块7，t形滑槽8开设在车门边框2的内侧，t形滑块7滑动连接在t形滑槽8的槽内，t形滑块7紧密贴合在t形滑槽8的槽壁上，t形滑槽8与t形滑块7的大小相适配，转动轴9通过轴承转动连接在驾驶箱1的腔壁上，转动轴9的轴壁固定连接有转动块10，转动块10的一端固定连接有连接杆11，连接杆11通过销轴转动连接有第二转动座12，第二转动座12固定安装在车门边框2的内侧，转动块10的正面开设有定位销孔13，驾驶箱1腔壁上开设有与其对应的定位销孔13，定位销孔13内插入有定位销轴14，定位销轴14与定位销孔13大小相适配，定位销轴14的轴壁上固定有按钮18，转动块10的下表面固定连接有第一拉簧座15，第二拉簧座16固定安装在驾驶箱1腔内的底部，第一拉簧座15与第二拉簧座16之间固定安装有拉簧17，通过设置强制弹开装置4，在发生故障或事故，车门3无法正常打开时，通过拉动按钮18，将定位销轴14从定位销孔13内拔出，此时在拉簧17的拉力作用下，带动转动块10以转动轴9为转动中心逆时针转动，转动块10通过与其固定连接的连接杆11，带动车门边框2以第一转动座6的销轴为转动中心进行转动的同时，使t形滑块7沿t型滑槽8的槽壁滑动，从而使车门边框2带着车门3弹开，在需要恢复时，将车门边框2反向转动与驾驶箱1的侧面贴合，连接杆11带着转动块10反向转动到原来位置，再将定位销轴14通过按钮18重新插入定位销孔13中，对转动块10进行定位即可，从而实现在挖掘机发生故障或事故车门3无法正常打开时，强制弹开车门边框2进行逃生的效果。
工作原理：该挖掘机车门强制弹开装置使用时，在发生故障或事故，车门3无法正常打开时，通过拉动按钮18，将定位销轴14从定位销孔13内拔出，此时在拉簧17的拉力作用下，带动转动块10以转动轴9为转动中心逆时针转动，转动块10通过连接杆11，带动车门边框2以第一转动座6的销轴为转动中心进行转动的同时，使t形滑块7沿t型滑槽8的槽壁滑动，从而使车门边框2带着车门3弹开，在需要恢复时，将车门边框2反向转动与驾驶箱1的侧面贴合，连接杆11带着转动块10反向转动到原来位置，再将定位销轴14通过按钮18重新插入定位销孔13中，对转动块10进行定位即可，从而实现在挖掘机发生故障或事故车门3无法正常打开时，强制弹开车门边框2进行逃生的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种挖掘机车门强制弹开装置，包括驾驶箱(1)、车门边框(2)和车门(3)，所述车门(3)转动安装在车门边框(2)的内部，其特征在于：所述驾驶箱(1)的内部开设有空腔，所述驾驶箱(1)的腔内固定安有强制弹开装置(4)，所述车门边框(2)通过强制弹开装置(4)与驾驶箱(1)活动连接；
所述强制弹开装置(4)包括转动槽(5)、t形滑槽(8)、转动轴(9)和第二拉簧座(16)，所述转动槽(5)开设在驾驶箱(1)上靠近其一侧的顶部，所述转动槽(5)内通过销轴转动连接有第一转动座(6)，所述第一转动座(6)固定连接有t形滑块(7)，所述t形滑槽(8)开设在车门边框(2)的内侧，所述t形滑块(7)滑动连接在t形滑槽(8)的槽内，所述转动轴(9)通过轴承转动连接在驾驶箱(1)的腔壁上，所述转动轴(9)的轴壁固定连接有转动块(10)，所述转动块(10)的一端固定连接有连接杆(11)，连接杆(11)通过销轴转动连接有第二转动座(12)，所述第二转动座(12)固定安装在车门边框(2)的内侧，所述转动块(10)的正面开设有定位销孔(13)，所述驾驶箱(1)腔壁上开设有与其对应的定位销孔(13)，所述定位销孔(13)内插入有定位销轴(14)，所述转动块(10)的下表面固定连接有第一拉簧座(15)，所述第二拉簧座(16)固定安装在驾驶箱(1)腔内的底部，所述第一拉簧座(15)与第二拉簧座(16)之间固定安装有拉簧(17)。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机车门强制弹开装置，其特征在于：所述驾驶箱(1)的侧面与车门边框(2)之间安装有密封橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种挖掘机车门强制弹开装置，其特征在于：所述t形滑块(7)紧密贴合在t形滑槽(8)的槽壁上。
4.根据权利要求1所述的一种挖掘机车门强制弹开装置，其特征在于：所述t形滑槽(8)与t形滑块(7)的大小相适配。
5.根据权利要求1所述的一种挖掘机车门强制弹开装置，其特征在于：所述定位销轴(14)与定位销孔(13)大小相适配，所述定位销轴(14)的轴壁上固定有按钮(18)。
技术总结
本实用新型公开了一种挖掘机车门强制弹开装置，包括驾驶箱、车门边框和车门，所述车门转动安装在车门边框的内部，所述驾驶箱的内部开设有空腔，所述驾驶箱的腔内固定安有强制弹开装置，所述车门边框通过强制弹开装置与驾驶箱活动连接，所述强制弹开装置包括转动槽、T形滑槽、转动轴和第二拉簧座，所述转动槽开设在驾驶箱上靠近其一侧的顶部，所述转动槽内通过销轴转动连接有第一转动座，所述第一转动座固定连接有T形滑块，所述T形滑槽开设在车门边框的内侧。本实用新型通过上述等结构的配合，实现了在挖掘机发生故障或事故车门无法正常打开时，强制弹开车门边框进行逃生的效果。
技术研发人员：陈新鹏;蔡珠晓
受保护的技术使用者：龙川县永鹏程工程机械有限公司
技术研发日：.03.22
技术公布日：.02.21
