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柴油添加剂 柴油添加剂成分

时间:2024-04-09 03:42:41

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柴油添加剂 柴油添加剂成分

群里柴油驭胜车主大哥们 有谁用过车仆的柴油添加剂 效果咋样 我是2.4t柴油 看天猫评论 全是好评 想问问真实效果咋样 群里哥哥们谁用过

那是汽油里的含铅添加剂,有一种“香味”,现在都是“无铅”汽油了![灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]//@自由湖泊LX:小时候喜欢闻汽油柴油,拖拉机突突冒的黑烟,坐车喜欢坐车头位子,坐船喜欢去机舱门口站半天,人家说我有病,现在没病了[捂脸]

法治潮阳中共汕头市潮阳区委政法委员会官方账号

没钱吸毒,他们开始吸燃油和胶水,蝇虫满身都停不下来...

统一润滑油——卡客车发动机油,耐劳王系列

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航空煤油比汽油便宜1/3甚至更多//@一哥209643748:航空煤油比汽油贵吧?相当于-40号柴油,清洁度很高,添加剂也加不少//@羊羊得意89852745:介绍航空煤油时,应加上经济型好这一条,航空煤油比汽油便宜很多,能给航司带来好的经济效益。这很重要!另外,部分轻型通航飞机和直升机有使用100号汽油的,不是都用航空煤油

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航空煤油小知识

中国因审查影响出口,韩国爆发疯狂尿素抢购潮!现在已知,韩国国内的尿素存货恐怕在11月后耗尽。

中国因审查影响出口,引发韩国驾驶疯狂抢购尿素,这种添加剂对柴油车来说是净化废气的重要物质。

韩国政府数据显示,截至8月,韩国登记的机动车辆当中有40%使用柴油引擎。韩国于强制规定所有柴油车都必须使用尿素控制废气排放。

韩国使用的尿素严重仰赖中国出口。根据产业通商资源部数据,在今年1月至9月期间,多达97%尿素来自中国,较前一年增加约8%。

中国海关总署上月公告,为确保国内市场供应,将审查出口化肥和相关物质,例如尿素的检验检疫报告,于是尿素的出口被影响到了。

韩国产业通商资源部指出,韩国工业用尿素价格自10月起上涨超过8成,在今年9月来到每吨483美元。车用尿素过去10公升要价1万韩元,目前在在线二手市场已经飙升至12万韩元。

迫切想要购买环保汽车尿素的韩国驾驶,彼此分享仍有存货的加油站情资,先前囤货的人则大幅加价贩卖。

根据当地电视台报道,加油站纷纷挂上“尿素售罄”的告示牌。

一名柴油车经销商称,休旅车每次需要添加15至20公升的车用尿素,可以跑3000至5000公里。但大车的消耗量更多。“如果情况恶化,全国柴油消耗量可能会减少。”

韩国主要尿素供货商的高级主管说,韩国国内的尿素存货恐怕在11月后耗尽。

这车油耗那叫一个低。6缸机比丰田4缸还要低,第二个优势,噪音真的不大。因为是柴油车,气减震气泵让柴油滤芯占用了,老款是没有气包的舒适性真的不咋地,这车没有锁,越野看看就好了。最大的问题是油嘴太贵,4儿子要1.6万一个,自己拆换,保准坏。只有拼命加柴油添加剂。否则和拖拉机差不多。我有这个车的。

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柴油大切,全身都是硬实力——二手 Jeep 大切诺基

吉林白城破获一起生产销售伪劣柴油案 涉案价值1亿余元

新华社长春12月12日电(记者李双溪)记者12日从吉林省白城市公安局获悉,白城市公安局洮北分局成功破获一起生产销售伪劣柴油案件,摧毁生产销售伪劣柴油黑工厂3处,抓获犯罪嫌疑人16人,涉案价值1亿余元。

白城市公安局洮北分局通过调查了解到,位于白城市区某加油站销售的柴油不仅存在质量问题,且明显低于市场价格,依法提取的油样被鉴定为伪劣产品。经民警在黑龙江大庆、辽宁盘锦、山东东营等地调取证据,全面掌握了该犯罪团伙在大庆市某黑工厂利用配料与各类添加剂进行提炼勾兑伪劣柴油的犯罪事实,一举打掉该犯罪团伙,摧毁生产销售伪劣柴油黑工厂3处,抓获犯罪嫌疑人16人,查扣现金800余万元、油罐车16辆、储油罐8个及“化工油”1500余吨,涉案价值1亿余元。

本来发动机咱们就快要追赶上了,现在去搞一个并没有多少环保效益的电车,陷入矿产资源匮乏的坑里,还觉得弯道超车了,欧盟禁售燃油车协议是在同意德国保留发动机的前提下才通过的,因为以后发动机可以烧二氧化碳加绿氢制成可再生性合成汽柴油或甲醇,这些碳排放都比液态锂电池汽车少多了!现在工信部已经开始推广甲醇汽车了,以后油车使用添加剂就可以烧甲醇了。所以不要让人家虚晃一枪给带到沟里,人家让你放弃在发动机变速箱上的追赶,你就义无反顾的去实现人家的愿望吗?

新方正汽修方正汽修官方账号

长城2.0T发动机#汽车保养与维修 #发动机大修 #发动机 #烧机油

01:37

随着俄罗斯维和部队迅速进入乌东,大规模战争升级的危险实际上已经被扑灭了。面对俄罗斯正规军,无论是乌克兰、北约,还是美国,都没有继续扩大战争的胆量。乌克兰如果进行小股骚扰,则面临丢掉整个顿涅茨克和卢甘斯克“维和权”的不利局面,显然得不偿失。普京的目的是迫使乌克兰重回明斯克协议,恢复乌东和平,然后俄军迅速撤军回国。

普京迅雷不及掩耳的出兵行动,非常类似一月平定哈萨克斯坦暴乱的手法,俄罗斯以快打慢,以欧洲大战的心理震慑遏制冲突持久化,制止战争升级,最大限度地降低乌东地区的人员伤亡和社会混乱。

美俄的实质性较量将转向经济战、金融战和货币战。从第一轮美欧的金融制裁措施来看,仅仅是聊胜于无,唯一有杀伤力的就是北溪二号暂停审批,但损失更大的将是欧洲。天然气价格暴涨,不仅会推高欧洲的电价和取暖成本,还将冲击尿素生产,进而导致化肥价格大涨,影响欧洲的粮食价格,尿素甚至是欧洲汽油柴油生产必不可少的添加剂,长期短缺天然气,欧洲的交通运输业也将受到重创。欧洲人必须面对一个窘迫的问题,到底是谁在制裁谁?

同样,天然气价格暴涨,也将推高美国的通胀,美联储加息缩表的力度将被迫升级,华尔街能不能吃得消?经济战是一把双刃剑,俄罗斯固然痛苦,欧美也不会好过,最后拼的还是忍耐力了。

河南宇翔喜获“河南省十大自主创新型示范企业”等殊荣

9月11日,记者了解到,在河南科技报社、河南广播电视台新闻广播、河南省企业自主创新协会、河南省科技新闻学会、科技新闻网联合开展的“河南十大科技新闻人物”暨“河南省十大科技创新型示范单位”评选活动中,河南宇翔石化添加剂厂喜获“河南省十大自主创新型示范企业”,旗下分公司河南亚冠生物能源科技有限公司喜获“河南省十大科技创新型示范单位”,该企业总工程师李宇翔、总经理李志斌被评为“河南省十大科技新闻人物”。

近年来,该企业致力于燃油节能领域研发,通过数年不懈努力,成了行业的领跑者。目前,该企业拥有大小发明100多项,其中节油添加剂、节能合成燃料油、环保节能植物油及生产、乳化简易装置等发明专利18项,已授权14项,已建成年产燃油系列添加剂5000吨、生物柴油20万吨生产线,产品畅销全国20多个省市,总工程师李宇翔成为节油领域中的名人,被誉为燃油领域的“节能大王”。

据悉,此次评选活动,是河南省政府为深入挖掘、广泛宣传表彰一批优秀科技工作者和科技创新型示范单位而举办的。旨在树立先进典型,发挥示范、引领和带动作用,积极培育科技创新人才和科技创新型示范企业,在全省形成鼓励创新、勇于创新、不断创新的良好社会氛围,汇聚起科技创新支撑引领高质量发展的磅礴力量,谱写新时代中原更加出彩的绚丽篇章。河南宇翔、河南亚冠,以及总工程师李宇翔、总经理李志斌获此殊荣,实至名归。(陶宗海)

一听说柴油车,我就后悔了,曾经有2次柴油车在海拔4500米的地方抛锚,不过花100万买一台房车,就为了来西藏,靠谱,你们说北京大哥的西藏情怀,谁能比得了,不说别的,咱必须为大哥的勇气加把劲儿,能在三月份开着房车,和我们来西藏,本身就是一种勇气,问一问身边的人,有几个人冬天敢开着车和我们来西藏的?

何况是一台房车,住在车里方不方便暂且不说,他是一台后驱车,根本不是四驱车,在三月份赶来西藏,是个什么概念?

当然,也有可能就这个时间,有空,可是后来证明,到了拉萨以后,北京大哥根本没有把车开回去,而是放在了拉萨,准备五月份,或者六月份的时候去阿里,珠峰这边…

刚开始,听说是柴油车,我心里边还是打鼓了好久,因为之前带过一些柴油车,特别是50铃的那个1.9t的车,愁死我了,带了两次,两次趴窝,只要过了海拔4500米以上,指定加油门加不上去了,怎么回事呢?

一次是在青藏线上,刚过唐古拉山口,给我打电话说,车子走不了了,只能带速,油门加不起来,那怎么办,只能拖车了,要么把车弄到拉萨,再从拉萨托运回去,要么把车弄到格尔木,怎么办呢?

正常托运公司,每公里十块钱,从拉萨到唐古拉山口,差不多500公里,来回就接近1000公里了,至少收你1万块钱,后来我给他出了个馊主意,让他找一台,路过的那种大货车,看看能不能帮他带到格尔木,因为往西藏送货的车,回去基本上都是空车,这边根本就没有货往内地拉,所以,能够帮助他们减轻一下负担,他们求之不得…

找到了,给了800块钱,托运到格尔木,神奇的是,把车卸下来以后,车子就好了,你说神奇不神奇?

还有一次,是去圣象天门,距离圣象天门还有20公里的地方,趴窝了,还是那个原因,后来车队的车,帮他拉过那个大上坡,后来找了个村庄,好歹他们能在这里住下,我们回拉萨帮他找修理厂,过去修车…

有了这两次经历,一体柴油车,我这心里就有一点打鼓,这次房车也是如此…

好在的是,听到他的车子,国外进口的,而且,全部算下来100多万,那咱就放心了,为什么进口的就放心,我们都知道,在欧洲和美国,很多地方,他们都是寒冷天气,那么,这些车子必须要经过极冷天气的测试,理论上是过关的,气候决定的,那么这样的车子再来到寒冷的地方,或者缺氧的地方,效果就会好很多,果然不负众望…

就是中间,让我帮他买过一次燃油添加剂,不到一个小时又打电话,说他们自己也解决了,那么冬天来西藏,给车子都要做哪些保养呢?

机油用0W的,冷却液要用真正的防冻液,能够抵抗零下30度的,玻璃水也是零下25度以下的,还有刹车油,必须是四级通用的,现在的齿轮油也都是四季通用的,把这些都做好,基本上就可以了,当然,肯定要买一防滑链,记得买那种铁的,为什么不买那种塑料的呢?

说实话,我的车上随时在两套防滑链,其中就有一套塑料的,有一次,脱困的时候,把塑料的防滑链用上,没想到,车子移动就断掉了,从此我就不信任这个塑料的防滑链,特别是冬天的时候,很脆弱,一定要买这种铁的,或者是钢丝绳的,更好一些…

除了这些,冬天来西藏,还要做哪些准备工作呢?

带一个保温杯,大一点的,或者是车载热水杯,记得带好,还有就是随车带上一些吃的,矿泉水,另外还要带上,特厚的衣服,或者是带两个被子,以防不使之需…

谁还有补充,不妨说一下…

【中国管控尿素出口,韩国近一半机动车面临无法上路的风险】

近日,韩国方面正在遭遇尿素危机,按照韩媒的报道,由于韩国工业尿素发生供应危机,近一半的机动车面临无法上路的风险。而韩国政府在11月2号紧急召集企划财政部、国土交通部、环境部、外交部、产业通常资源部和关税厅等相关部门负责人召开会议,讨论如何应对尿素供应不足的问题。

根据最新的报道,韩国政府已经向中国政府请求帮助,并正在讨论以俄罗斯等国为对象,实现尿素进口多元化的方案。应该说,韩国此次尿素供应不足很大程度上是由于全球能源供需关系失衡、美元放水、国际资本炒作以及中国进行能源管控等多方面因素所造成的。而韩国在短期内想要解决尿素短缺问题恐怕还存在一些问题。

此次,韩国方面出现短缺的尿素是通过工业尿素加工而来的车用尿素,是货车等柴油汽车所必需的添加剂。在韩国约2600万辆机动车中,有1000万辆机动车需要使用车用尿素制成的处理液,而且车用尿素也可以用于处理柴油车尾气的必要原料。

车用尿素的短缺导致韩国方面很可能会出现大量机动车无法上路的局面,而这对于韩国的经济民生将造成非常严重的影响。由于工业尿素主要是从煤中提炼而来的,在如今的国际能源市场上煤炭的供应比较紧张,中国也出现了煤炭供给不足的现象,因此中方已限制尿素的生产和出口,这直接导致了韩国出现了尿素供应不足。

按照韩国方面的估计,韩国目前的尿素库存仅够维持到11月末,这使得韩国迫切需要加大尿素的进口。其实,不只是韩国面临类似的问题,像欧洲就面临着镁短缺的问题,美国也出现了供应链短缺的现象。

在美元大规模放水和疫情的双重影响下,全球的供应链都出现了不同程度的问题。再加上经济复苏和冬季来临,全球对于能源的需求非常迫切,这直接导致了全球能源供应紧张。在这样的背景下,单靠韩国政府在短期内恐怕难以改变现状,只有各国加强合作才是解决问题的关键。

能源科普I一图读懂一桶原油能炼哪些产品及其分额?

从汽油到塑料,原油是我们生活中无处不在用品的重要原材料。仅在中国,目前每天就有大约消耗1400万桶石油,石油产品为交通、公用事业提供动力,也是我们日常用品的重要组成部分。

石油主要被提炼成各种类型的燃料,为运输和重要的公用事业提供动力。超过85%的原油被提炼成汽油、柴油等燃料以及丙烷、丁烷等液化石油气。

一般情况,一桶原油炼成的产品及其份额是:汽油42.7%;柴油27.4%;航空燃料5.8%;重油5.0%;沥青4.0%;轻燃料3.0%;液化石油气2.0%;其他10.1%(见图)。

除了作为运输、加热和烹饪的燃料外,液化石油气还被用作生产化学品、塑料和合成橡胶的原料,以及生产汽车汽油的添加剂。

石油产品不仅为我们的汽车提供动力,还可以用于铺路。石油炼成的沥青用于制造混凝土和各种各样的密封和保温产品。

虽然用于运输和公用事业的燃料在炼油产品中占了很大比例,但一些日常必需品(如蜡和塑料)也来自石油。大约10%的炼油产品用于制造塑料、化妆品和纺织品,可见石油可以生产出各种意想不到的日常用品。

化妆品和洗发水等个人护理产品是石油产品,静脉输液袋和药品等医疗用品也是石油产品。不可想象,假设没有石油的话,我们现代生活将会是什么样?尽管发展电动车可以替代石油燃料,但是石油作为化工原料的作用仍然难以替代。

讲一个多年前当海员的时候,我们船在印度被偷东西的事情。这样的内容估计容易通过审核。那年,我们在印度东海岸的一个港口卸货,是锚地卸货。就是船停在锚地等卸货方的小船开到锚地,靠帮我们的船上以后,把我们船上的货卸到他那些小船上,再拉回码头。这样做的原因是他的码头吃水太浅,我们船不能进去。

在印度卸货的速度是很慢的,当时在那个锚地卸货足足用了20多天的时间。卸货用的是船上的起货机。

那些天很无聊,每天看着工人在那儿来来回回的卸货,没有工作服也没有安全帽。

到了吃饭时间,有人给他们做好了饭,然后装卸工们就在甲板上东一个西一个地吃饭。他们吃饭的工具是一个半大不小的铝盆子。主食一般就是两种,一种是大米饭,一种是干的发面饼。工人们的用盆打了菜和米饭,一边儿嘴里嚼着,一边用手在盆里面捏来捏去的。等到嘴里的咽完了以后,把手里边儿捏好的大米和菜汤合成的团子再塞到嘴里。如果是吃发面饼,他们会拿饼子蘸着盆里的菜汤吃。总归就觉得那只手在菜盆里捏来捏去,很不卫生的感觉。

那条船在船楼后方有一个货舱。货舱起货机的控制屏在船楼后侧的一个小房间里。房间不大,除了控制屏,还被船上的人堆了几十桶燃油添加剂。添加剂是中国生产的,桶上的文字说明都是中文的,大概是25升一桶的样子。船上的这种添加剂是用于添加在柴油里面改善燃烧性能的。上这种东西肯定是船公司老爷们的安排,但船上的人觉得不怎么好用,用了一部分后,剩下的这些东西就被放在那个有货舱起货机控制屏的小房间里,堆放在控制屏的前面。以至于每次需要到那个控制屏去处理故障,都要踩在这些桶上。

有一天半夜两点多,值班的水手敲我的门,说起货机出了故障。我迷迷糊糊地起来,拿着工具袋去了那个小房间。检查了一下,发现是一个主接触器的线圈被烧坏了。

我从机舱的备件间里找到了备件拿上去更换。前后一共用了有半个小时的时间。当时有种奇怪的感觉,但因为一直在想着起货机的故障,没时间想别的。等到更换备件试车看到起货机恢复正常以后,我也才彻底地从迷糊状态中醒了过来。就发现好像有什么不对劲儿。左想右想,东看西看过了好长时间,才突然明白过来。在这个起货机控制间里,妨碍我们平时干活的那些燃油添加剂一桶都没有了。

我看了看甲板上,没找到应该在甲板上值班的二副,只看到了刚才叫我起床处理故障的那个水手。我问那个水手这个房间里的东西都哪去了?那水手说,刚才在餐厅里面看录像,没注意。

第二天早起在餐厅吃饭。我一边吃饭,一边跟大家聊起这件事情。大家都不当回事儿。轮机员说,那个东西本来也不好用才扔到那里的。还有机工说开玩笑说,印度人看不懂中文,说不定把燃油添加剂当成柴油,加到柴油机里面就把柴油机烧坏了。三副驾助都说自己班上没有看到少东西,也没有看到印度人拿东西。其实稍微想一想,就知道这些东西一定被卸货的印度人放到了他们船上随着货一起拉走了。问题是几十桶啊,竟然船方没有一个人发现。

几天之后,还是为了修那台起货机的刹车单元。甲板上风大,我眼睛里被吹进了一点儿铁屑。又因为揉眼,那铁屑扎在了我右眼角膜的正中间。眼泪一直流,非常难受。我跟船长政委要求上岸去看眼睛。结果船长政委一致说,印度不干净,还是坚持坚持到新加坡再看。结果三天之后,铁屑虽然还在眼睛里,但已经感觉不到疼痛了。

随后开航时,又赶上那条船主机出故障。有一个缸不能工作,两天时间轮机部自己还修不好。最后只能封缸半速航行。也就是封掉有故障的缸对付着半速航行,把船开到了新加坡。少了一个缸工作的船把本来计划六七天的航程,足足走了十二天。

到了新加坡以后,眼科医生在门诊处理了一下就把我眼睛里的铁屑弄了出来,但是因为时间太长,铁屑生锈,所以我的角膜上留了一个淡淡的伤痕,几乎快十年那个痕迹才逐渐消失。那是我第二次去印度,那真是个绝对不想再去一次的地方。#航海##海员##印度#

重磅储能+概念有翻倍潜力10只个股(附名单)值得关注收藏细品

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4:吉电股份

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主营业务:房地产开发、电磁线的研发生产和销售、新能源锂电池及电解液添加剂生产经营等。对外贸易;电器机械及器材,自动化仪表及系统制造、维修、销售,有色金属材料加工;五金、交电的批发、零售;房地产开发

6:茂硕电源

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题材概念:储能+电气设备概念

主营业务:开关电源的研发、生产及销售。LED智能驱动电源、太阳能光伏逆变器、DC/DC高效、高密度模块电源、医疗电源、通信电源、开关电源、高频变压器的研发、生产和销售;

7:协鑫能科

现价:18.09元,总市值293.7亿,流通市值:92.79亿,第三季度收益:0.496,换手率:7.4%

题材概念:储能+换电概念

主营业务:天然气发电、分布式能源、垃圾焚烧发电、风力发电、配电网项目,能源技术的科技研发和咨询服务,能源大数据服务。电力项目相关的技术开发、技术转让及技术咨询;利用自有资金对清洁能源、电力行业进行投资;

8:中恒电气

现价:10.22元,总市值57.60亿,流通市值:54.23亿,第三季度收益:0.134,换手率:3.24%

题材概念:储能+特高压+换电概念

主营业务:高频开关电源系统的研发、生产、销售和服务。许可项目:第一类增值电信业务;供电业务;电气安装服务。一般项目:输配电及控制设备制造;智能输配电及控制设备销售;配电开关控制设备制造;

9:湘潭电化

现价:13.03元,总市值:82.02亿,流通市值:77.30亿,第三季度收益:0.168

,换手率:7.27%

题材概念:储能+锂电池概念

主营业务: 电池材料的研发、生产和销售,锰矿石开采与加工;研究、开发、生产、销售二氧化锰、电解金属锰、电池材料及其它能源新材料;

10:震裕科技

现价:116.72元,总市值:108.6元,流通市值:53.20元,第三季度收益:1.264换手率:2.99%

题材概念:储能+锂电池概念

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申专利、发核心,连续三年综合排名第1,获奖50余项,宝藏女孩卢奕彤的科创之路

卢奕彤 中共预备党员

长安大学水环学院级环境工程专业学生

-学年长大之星(个人)获得者

双创之星获奖者

所在团队“三得科技团队”获得长大之星(团队)奖

专业精进,不坠青云之志

连续三年综合排名专业第一

以文化综合排名双第一的成绩获得推免资格

大学三年获得各类奖学金12项

各类奖项50余项,荣誉称号13项

卢奕彤有着坚毅的性格:“我习惯了列下每天的清单,看到已经完成的厚厚一沓,我会觉得非常有成就感。”在专业学习方面,卢奕彤连续三年综测第一,最终以综合测评成绩93.18,文化、综合双排名第一,获得了推免资格。“今年九月,我坚持一直以来所选的研究方向,毅然放弃西安交通大学、华南理工大学等外校offer,选择推免至本校继续攻读研究生,为长安大学发展做贡献。”

慎终如始,弘扬双创精神

发表学术论文2篇,获4项国家级奖项

“青年是社会上最富活力、最具创造性的群体,理应走在创新创造前列。”大一时卢奕彤初次组建了自己的团队,参加了大学生创新创业训练项目“行有恒,识欲宏”,坚定信念让她保持对科研的初心。

11月,卢奕彤加入李宇亮老师的课题组,开始参与研究生的项目:研发一种荧光剂去检测水中的含氧量。

“不论你是哪个年级,李宇亮老师都会给你机会。”大一暑假时,李宇亮老师就交给卢奕彤一个项目——降解抗生素的光催化剂的研究。项目研究过程中,卢奕彤遇到很多困难,在翻阅文献的同时,她也向学姐虚心请教。“学姐是以一种授人以渔的方式来教我,不会直接告诉我如何去做可以产生胶体,而是告诉我怎么去找到做出来的方法”。听取意见之后,卢奕彤一直反复的试验,每天都在思考如何做,吃饭时在想、洗澡时在想,走在路上时也在想。最后发现需要一直保持恒定的pH值。“实验室不像课内按部就班的实验,而是一直在引导我去思考、去完成。”卢奕彤说。

卢奕彤聚焦社会热点问题,在问题疫苗事件频出时,加入了双水相技术衍生出的“制备疫苗活性检测试纸”课题,并在疫情期间调节组分配比。经过一次次研究、试验,他们最终研发出了能用于狂犬疫苗等的疫苗检测试纸,目前试纸正在相关医院进行试验。“我希望我们的研究成果能帮助医护人员更安全地完成疫苗接种,为国家做出贡献。”

为更好的响应国家号召,积极为打赢蓝天白云保卫战做贡献,卢奕彤开展了关于“释氢微爆柴油增效消烟剂”的研制,经试台架试验与行车道路结果证明,该添加剂能解决柴油机排放的诸多现实问题。“很多时候我也会沮丧、感到无力,但是想到队友陪我熬夜、传授我答辩经验,实验室的老师和学长学姐也帮我检查PPT、听我答辩并纠正问题,我又会觉得原来我不是一个人在战斗。”

躬行实践,学以致用

卢奕彤大一时以合伙人的身份加入了徐晓彤成立的公司,加入之初,她便有了自己创办公司的想法。在一次家乡的招商会上,卢奕彤结识了父亲的好朋友,经过深入沟通交流之后,卢奕彤坚定了成立公司、将技术应用于实践的信心。6月,卢奕彤成立三得科技农业有限公司,将自己研究的光催化降解抗生素与父亲好友的饲料厂技术结合后,一起融入到养殖当中。目前,该项技术已经运用到两家企业。一家是“屋顶农场”,它将楼顶开发成一个农场,用来养鱼、种菜等,工作人员可以在楼顶谈生意、休憩,不仅改善了环境,也解决了楼下室内温度过高的问题。创业初期,她看得很坦然:“只要不亏就好了,毕竟还是在试验阶段,如果我们的产品得到大家的认可,就可以与更多企业合作,也可以引进更多先进技术扩大经营。”对于未来的道路,卢奕彤一直有着清晰的认知,科研之路是她将来的追求,成立公司是对自己成果的检验。

忠于所爱,为梦砥砺前行

从小喜文艺活动的卢奕彤被长安大学大学生艺术团舞蹈团选为了成员,也加入了水环学院文艺部。“在一阵头脑风暴的科研之后,舞蹈是我的一个放松方式。”

令卢奕彤印象最深刻的一场表演是《圆梦港珠澳》。由于疫情影响,成员们无法返校训练,只好线上打卡每天的训练计划。回到学校后,由于时间紧迫,训练强度骤升。“每天训练过后第二天起床都极其艰辛,从头到脚都在痛。”回忆起那段艰苦岁月,坚持训练的场景依旧历历在目。

舞蹈之外,卢奕彤在疫情时成为家乡的社区志愿者,在上下班的时间段里协助工作人员测量体温;探访独自留在家中的老人、小孩,送上爱心包;提醒匆忙出门忘带口罩的居民佩戴口罩。“你会看见那些老人们不为自己考虑,但涉及家人时无比关心。”不仅如此,卢奕彤还有诸多服务大家的举动。由于疫情,迎新晚会被取消,为了展示大家的才艺,她自告奋勇策划了一场学院风采展;为了将粤语教给大家,她开展了三场粤语课堂……“还是会想起初次参与志愿活动,是前往一个贫困县支教,这给了我一个接触小孩子的机会,也成了我志愿服务的开始。”

欧盟对大众和宝马罚款10亿美元

欧盟执委会周四对德国汽车制造商大众汽车(Volkswagen)VOWG_p.DE和宝马汽车(BMW)BMWG.DE共计罚款8.75亿欧元(10亿美元),因其合谋限制使用他们开发的排放净化技术。

此案为扩大欧盟竞争法规的适用范围至业界技术层面谈判开了先例。

本案涉及前就AdBlue设计标准进行的磋商。AdBlue是一种添加剂,被用于净化柴油车废气中的氮氧化物。

“这是第一次,”欧盟竞争事务执委维斯塔格说。“我们从未有过以限制使用创新技术为目的的卡特尔。”

根据和解协议,大众将支付5.02亿欧元的罚款,宝马支付3.73亿欧元。戴姆勒DAIGn.DE也是这个卡特尔的一部分,但在披露其存在后没有被罚款。

维斯塔格说,包括大众旗下奥迪AUDVF.PK和保时捷PSHG_p.DE在内的德国汽车制造商,已在技术上可以将有害气体排放降至低于欧盟法律要求的水平,但它们却规避这么做。

“因此,今天的决定与合法的技术合作变了味有关。当企业串通一气时,我们是不能容忍的,”维斯塔格说。

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