中保研汽车技术研究院今天发布第13期汽车零整比数据。100款市场上常用车型的“汽车零整比100指数”和“常用配件负担100指数”，与上一期相比，增幅开始放缓。本期“汽车零整比100指数”为351.46%，较上期增加了0.53个百分点；“常用配件负担100指数”为17.32，较上期增加了0.01。
个子高一定消耗大量材料，那块都需要营养，给每个零件相对增加负担，所以短点寿正常！
美国近期一直面临着居高不下的通胀压力，关税负担加剧了产品供应危机，因此美国政府加快若干豁免关税立法进程。美国当地时间3月23日，美国贸易代表办公室(USTR )发表声明，宣布重新豁免对352项从中国进口商品的关税。这其中包含了木制框架的软垫座椅、胶合板椅子的半成品部件（包括扶手、椅身和椅腿）等15种家具、寝具。该新规将适用于在10月12日至12月31日期间进口自中国的商品。#木材#
—— 全球木业新鲜事，来源【木头云】公众号
传统厂商的三电系统为什么那么贵？
这个最新的本田皓影PHEV，插电混动
这块电池组，价格高达105466
而电池容量只有16.3度
这在新势力里面是不可想象的
新势力一辆纯电车80度电，大概也就10万
这些传统厂商的配件价格太恐怖了
为什么要那么贵？
可能是大公司病吧，繁杂冗长的供应商体系和配件采购体系
一个简单的事情都要复杂化处理
传统车企曾经推崇备至的供应商体系
在新时代，可能是一种负担
无法灵活转变，僵化
在新事物面前，异常迟钝！
特斯拉汽车很多车身配件故意一体化设，加重了消费者的用车成本，也使购车人在保险方面付出数倍的负担，居心不良。
二狗子他爹A
特斯拉为何股价暴跌？为何在中国卖不动了？
11:27
Acrel-2000E/B动力环境监控系统方案简介
动力环境监控系统是一套专业针对各类机房的基本环境、动力设备等实现全方位集中监控统一管理的解决方案，其目的是减轻机房维护人员的负担,提高IT基础设施的可靠性,保障业务服务质量,实现机房的科学化管理。
动力环境监控系统监控对象主要是机房动力和环境等设备,本系统基于网络综合布线系统,采用集散监控,实时监视各系统设备的运行状态及工作参数,发现部件故障或参数异常,即时采取多媒体动画、语音、电话、短消息等多种报警方式，记录历史数据和报警事件,提供智能专家诊断建议和远程监控管理功能等。
Acrel-2000E/B动力环境监控系统
Acrel-2000E/B环境监控机房动力环境监控系统
Acrel-2000E/B智能变电站配电室集中环境监控系统
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库房/仓库环境监控系统
实验室环境监控系统
人防工程环境监控系统
机房动力环境监控系统
变电站环境监控系统
地下管廊环境监控系统
交通隧道环境监控系统
SFCT-CO空气质量(CO浓度)传感器
SFCK型空气质量控制器
SFCJ型空气质量（CO浓度）监控器
SFCT-CO2型二氧化碳探测器 CO2传感器
SFCT-TH型温湿度传感器
RXXF-3600空气质量监控主机
RX-PF KQ空气质量控制器
RXPF-TH温湿度传感器传感器
RXXF-HCHO甲醛传感器
RXXF-PM2.5粉尘颗粒物传感器
RXXF-CO2二氧化碳传感器
RXXF-PM10粉尘颗粒物传感器
LELAW-ZF余压控制器
YK-ZF余压监控器主机
YK-ZF余压控制器
YK-P余压探测器
YK-24-A电动泄压阀执行器
SFYJ余压监控主机
SFYK余压控制器
SFYT余压探测器
DXC-10-0/2 正压风机组
DXC-11-0/2排烟风机组
DXC-12-0/1双速排烟兼排风机组
DXC-13-0/2普通送、排风机组
加油时“加200”和“加满”，哪一个选择更划算？老车主给出答案
现代人的生活条件变得越来越好，这得益于国家经济的发展。作为人民我们肯定是希望国家经济发展得越来越好，这样我们能获得的福利待遇就会更多。以前谁家要是有一辆自行车的话，都是一件惊天动地的大事，十里八村的人都忍不住想要围观一下。
现在大马路上，随处可见的都是疾驰的小汽车，可见人们的生活水平上升的不止一个点。对于老司机们来说给汽车加油也是有门道的，那加油时说“加满”和“加200”，到底哪一个更明智更省钱呢？一位老司机说出了答案。
今年以来，油价总体都处于上涨状态，让很多司机都叫苦连天，直呼加不起油了——毕竟加满油比之前整整贵了一百多块钱。其实有的人一直在使用错误的加油方式，会出现一些经济损失，甚至人身安全问题也有可能会出现。选择正确的加油方式，的确是能帮车主省一笔钱。这就要求大家一定要多注意，查看一下自己有没有正确的加油方式。
之前网络上流行一段话，“一次加油别加满，加200块钱就行”。这句话让很多的司机信以为真，因为他们认为，油量过多会给汽车的碳罐带来压力，甚至会让汽车受损。所以越来越多的人依靠着这个标准去加油，但其实这种方式是错误的。
众所周知，碳罐是汽车排气管的组成零件，里面附着的活性炭物质，能直接吸附在汽车尾气中的污染气体中，从而起到保护环境降低污染的作用。
另外，在检查汽车的过程中，汽车尾气排放量有没有达到标准，也是汽车检查中的一个重点内容。在造谣者的口中，他们觉得油量过大，肯定会增加碳罐的压力，从而减少汽车的使用年限。
综上所述，只加两百块钱的油这种说辞肯定是不正确的，不管油量有多少，汽车尾气在一定标准下都是固定的，不会破坏碳罐，车主不要过于紧张敏感。
同样，加满油也是不好的选择，首先面临的就是钱财损失。我国的油价是和国际油价挂钩的，国际油价的变化会让国内油价也出现变化。从今年开始，我国油价已经出现十几次变化，整体情况非常的不稳定，其中大多数都是以上涨为主。国际大环境不稳定，油价也会不稳定。
油价随时可能会出现变化，若用户选择把油加满，就证明用户在下一次调整油价的时候，不需要再次加油。倘若油价下调，岂不是就白白地损失了一笔钱。
现在很多汽车油箱已经有60L，加满仍是不少的重量，整体重量和一个小孩儿差不多。这不仅会增加汽车的负担，还会增大汽油的损耗，增加了行驶成本的同时，还造成了钱财损失。
如今很多加油站都推出了各种优惠，比如加满两百就减三十块，一次性加满，显然是不划算的。如果每次只加两百块的汽油，日积月累下来能省多少钱。关键是加满油还会造成安全隐患，对驾驶者的生命安全造成影响。油箱太慢时，路途又变得很颠簸的话，油箱就有泄露的可能性。
发动机处于高温情况窜到油箱，司机的生命安全就会出现问题。可能在几年前，司机一次性加200块钱的汽油，肯定不会觉得心疼。因为两百块钱的油，差不多也快要加满了，汽车能行驶很久。
只不过现在油价一直处于上涨状态，加两百块钱的油甚至没有办法达到整个油箱一半的容量，因此加两百块的油已经不能满足车主需求了。每次加油拿捏好尺度，不仅能够省钱，还可以让车子行驶得更久。油量太少的话，是不利于油箱工作的，同样油箱的油过多也不行。
上面的分析比较可以发现，加满油或者是一次只加两百元的油，其实都是不合理的。一次性加三百块钱到四百块钱的油才是最合理的加油方式。不仅能够满足人们的日常出行，还能起到保护油箱的作用。对于要跑长途的人来说，笔者还是建议把油加满，毕竟这也属于特殊情况，当然要特殊考虑。
凡事还是要根据实际情况来制定计划。大家在行车时，也要关注安全问题，遵守交通规则，这样不仅是保护自己的安全，更是爱护了千家万户的安全。
#字节Pico疑推出运动配件发力VR健身#居家健身已成为很多人当下的运动方式。除了健身镜及视频跟练外，有没有沉浸感更好、趣味性更强的健身手段呢？
今天有媒体曝出了疑似字节VR运动配件的路透照片。从照片中可以看到类似运动环的产品，猜测此配件可能具有记录用户动作、实现精准空间定位等功能。大胆想象一下，Pico在VR领域对运动健身的探索，很可能为我们带来沉浸感和临场感更强的运动方式，并且可以不受场地、天气等条件约束。此外据媒体爆料，新品#Pico 4#会采用技术更先进的Pancake光学方案，这能大幅减小头显的体积和重量，有效减轻用户头部和颈部的负担。
不知道此次曝光的运动配件是否会与Pico新品一同发布，让我们拭目以待。
吉普现在已经成为广汽最大的负担，去年亏损十几个亿，销量更是一年比一年差。吉普还是品控有问题，而且出问题的多是发动机和变速器这样的重要部件。美式的粗糙，在这个品牌展现的淋漓尽致。
⛷️⛷️广州降温℃，来融创滑雪，找到了正版冰墩墩一枚！
这里是真热闹，很多滑雪⛷️的帅哥美女。周末还有很多孩纸来学滑雪
