national空调 National空调手动开关

【目前全球最先进的移动任务控制中心！——完全可以用于军事——周围停放的战机暴露了秘密】

图一： 年 7 月 20 日，新升级的美国宇航局移动操作设施位于其位于加利福尼亚州爱德华兹的美国宇航局阿姆斯特朗飞行研究中心的主要居所。配备特殊装备的移动任务控制中心可以前往任何飞行测试站点并获取关键数据。这些数据可以和 NASA 先进空中机动全国运动与其工业合作伙伴和联邦航空管理局共享。

美国国家航空航天局最近公布了对其移动操作设施 (MOF) 的一系列升级，这是一个专门装备在车轮上的移动任务控制中心，位于加利福尼亚州爱德华兹的美国宇航局阿姆斯特朗飞行研究中心。NASA 的先进空中机动(AAM)全国运动将使用 MOF 测试将空中出租车、货运和其他 AAM 概念集成到国家空域系统所需的系统。

National Campaign 项目于 年从位于弗吉尼亚州汉普顿的 NASA Langley 研究中心获得了 MOF ，并开始了一系列升级，并于 年 8 月完成。它首次用于 National Campaign综合试运行测试期间，用于跟踪和与站立的直升机交互用于 年 11 月在 Armstrong 的电动 AAM 车辆。

这辆经过大量改装的柴油卡车可以去任何地方，配备便携式发电机和卫星数据功能，可以实时监控飞行测试。这个移动试验场 - 可以适应国家竞选合作伙伴的时间表并到达任何测试地点 - 使 NASA 能够观察和分析各种 AAM 用例和车辆，并在数十个城市绘制潜在的新空域程序，农村和区域内的位置。

Hugh L. Dryden 航空试验场的成员进行了修改。一些 MOF 升级是在内部使用 Armstrong 设施（例如其模型店）进行的，该模型店 3D 打印伸缩式安全导轨的成本比购买它们的成本要低得多。安装的其他设备包括：

1.超高频/甚高频无线电使团队能够与飞机和地面人员进行通信，并通过自动相关监视广播跟踪飞机；

2.无线和有线互联网接入、卫星数据功能以及记录任务、视频和语音数据的能力；

3.新的电池系统；

4.空调软启动套件，可显着降低启动期间交流压缩机消耗的电流强度。

NASA Armstrong NC Range 团队负责人 Sam Simpliciano 说：“一个多元化且技术娴熟的 Armstrong 团队齐心协力升级 MOF 以支持 National Campaign 飞行测试。” “利用 Armstrong 模型店对不再可用的零件进行 3D 打印对项目时间和成本产生了重大影响；范围内的通信小组帮助安装和检查；整个中心的其他办公室也参与了采购、物流和维护工作。”

图二：MOF 的卫星通信拖车，摄于 年 7 月 20 日，与加利福尼亚州爱德华兹的主要车辆分开。拖车支持在现场提供互联网功能的天线。

随着国家运动与目前正在开发电动垂直起降飞行器和 AAM 自动化软件的合作伙伴扩大研究活动，MOF 将用于分析飞行路径、车辆机动、进场和着陆以及其他关键数据。NASA 将与合作伙伴以及美国联邦航空管理局共享这些数据，并将其用于为航空业未来的社区考虑、标准制定和空域规划提供信息。

通过领导这项基础研究和 AAM 生态系统成功所必需的其他组成部分（例如基础设施开发和空域管理）的整合，国家运动加强了 NASA 通过减少对环境的影响来改变航空业的承诺，同时保持飞行安全。

顺便说一下，这么先进的移动飞行控制中心，完全可以用于军事。车辆周围的停放的战机，说明了一切。

图片来自#NASA#