山东的路江苏的桥？这句话要改改了！

山东的路江苏的桥？这句话要改改了！山东高速公路限速过多，反响颇大，虽有过整改，制定了一些限速低路段超速违章但不处罚的措施，但远远不够，就山东这高速公路的地形，有必要限速110公里以下么？

山东高速

在100公里的速度上，大货车和小车可以并驾齐驱的，是大车小车扎在一堆容易出事故，还是拉开距离容易出事故呢？经常跑高速的，肯定会选择尽可能短时间与大车拉开距离，但100公里的时速你就是拉不开。更何况，山东高速上，大货车长时间两车道三车道并行已是常态，他绝不会给快车道上的车让路的。

像同是沈海高速，山东省内100，到江苏就是120。青岛到东营方向的青新高速，原来限速120跑得很爽，现在110，愣是降了10公里。济青南线沿途各种80。济青北线双向8道通了，终于120了，在山东跑在120的高速上，都觉得都有种幸福感了。

山东高速

以前老话说山东的路江苏的桥，现在路都不如江苏了。看看威海到连云港，中间途径烟台，青岛，日照。这条线一段限速110，一段120，一段100。多少年了都这样。烟台境内的那一段全部100，说是因为路不好，十来年了为啥不修？

去江苏的高速跑一跑看看，人家同样宽度的道路，远远大于山东的车流量，限速多少？按山东高速的标准，沪宁高速恐怕得限速80。别说那么多原因，找理由还不容易吗？按条条框框办事谁不会？都那样还要人干嘛？

高速的根本目的是啥？提高运力这不是大前提吗？真的没有对比就没有伤害！山东的路江苏的桥？这句话要改改了！

山东高速

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