今年是中国建国70周年，国庆的阅兵式想必让无数国人满心期待着。据报道，今年的阅兵式要比以往任何一次阅兵规模都要大，而且还有新型武器亮相（最有可能是DF-41？）。今年可以说是内忧外患的一年，不仅外部势力虎视眈眈，而且还有两岸地区的不安分问题，这次阅兵就是要告诉他们，中国不惹事，但也绝对不怕事。所谓阅兵，既是对军事实力的展示，也是对军人的检验，而今天，我们就来聊聊曾四次参加过阅兵式的老兵—蒋大力。
蒋大力，来自辽宁，自1993年入伍以来，至今已有20多个年头。他被授予一级军士长军衔，这可是士官军衔中的最高级别。现担任中部战区空军地导的天线技师，荣获过三次三等功，完成重大任务30多项。当然，蒋大力最自豪的当属他曾四次参加阅兵仪式了。
1999年，将大力第一次参加阅兵。训练的时候，天气特别炎热，他经常热得睡不着觉，第二天还得接着进行高强度的训练。驾驶室的温度有时甚至高达50摄氏度，每次训练完蒋大力的衣服都湿透了。就这样一天天地刻苦训练，很快，接受检阅的日子就到了。当蒋大力开着战车通过天安门时，当他看见好多老百姓用力挥舞着红旗时，他便觉得哪怕再苦再累都是值得的。
抗战胜利七十周年阅兵式，蒋大力又一次报了名。阅兵的训练强度特别大，而蒋大力的年龄比起同参加阅兵的人来说要大得多，很多战友都不明白他为什么要“找罪受”。蒋大力心里清楚，他虽然是作为部队里“老人”，但军人就是要迎难而上，敢于争先，勇于争当排头兵。如此，他成为了空军地面装备中年龄最大也是驾龄最长的一位驾驶员。每天都要训练十几个小时，这对蒋大力来说，不可谓不艰难。整整三个月里，他足足瘦了20斤。
光荣的背后是数不清的努力和不为人知的咬牙坚持。建国50周年阅兵，蒋大力为了能成功入选，不仅要练习驾驶技术，还要练站军姿，由于过度劳累，他的左膝关节受到了严重损伤；建国60周年阅兵，蒋大力为了成为基准车的驾驶员，为了不让年龄因素影响他，他就在原有的训练基础之上加大了训练量，苦练体能，导致左膝韧带撕裂；，蒋大力再次接受检阅，原来受过的伤会在训练最严重的时候复发，经常是左脚踩一下离合，膝盖就要跟着痛一下。为了能继续，他只能带着护膝来减缓痛苦。
四度受阅，基准车排头的位置不曾变过。他曾说过：“作为一名军人，我愿意永远站在队首，打头阵，昂首阔步，接受党和人民的检阅。”有理由相信，哪怕再受伤，再有一次机会，他也还会再一次接受检阅！
