很多朋友觉得轮胎只是车身的一项消耗品，并不重要，买车的时候也只关注外观、内饰、动力、价格甚至会因为价格的差异去买简配轮胎的车型，以至于轮胎损坏后还会选则一些较为一般的轮胎。其实不然，轮胎的就是车的“脚”，就和人的脚是一样，脚的好坏决定了你走得是否稳当，爽不爽，顺不顺畅。今天我们就来聊聊轮胎吧。
首先轮胎的宽度会影响油耗。很多朋友买车的时候只考虑车胎看着是否霸气，却不会留意轮胎的宽度，其实轮胎的宽窄很重要，可以说它是衡量一辆车性能的标准。一般来说，微型车的胎宽是125-155mm，小型车在155-195mm之间，紧凑型车大概在195-225mm之间，其他级别的车按照相差30mm依次类推。轮胎的宽窄其实就是车子受地面积的大小，轮胎与地面的接触面积越大代表摩擦面积就会越大，产生的阻力也会随之增大，所以想保持相同的速度则需要更大的动力输出，从而加大油耗，同时方向盘也会重一些，胎噪也随之增加。
其次轮胎断面会影响抓地力。断面的宽度不仅能决定油耗的多少，同时花纹对抓地力也有影响的，宽一些的的轮胎抓地力自然要强一些，如果你觉得仅此而已那就大错特错了。同型号的轮胎胎压的不同对抓地力影响也不同，举个列子，原本车子的轮胎是2.5bar的胎压标准值，你却打了个2.0bar的，从而轮胎就会“瘪”一些，断面会因部分胎壁的加入而增加断面宽度从而抓地力就会强一些。又好比将车开到沙漠，有经验的车主都会把胎压降底，加强车胎抓地力，毕竟沙丘上很容易打滑。决定抓地力的不止有轮胎的宽度和胎压的高低，轮胎的胎纹纹理也起着决定性因素。很朋友觉得胎纹只是一种装饰，甚至会去选择自己喜欢的胎纹，其实不然，什么样的胎纹决定了车子适合在什么样的路面行驶。胎纹基本分纵向、横向、斜向组成的沟槽，纵向胎纹有着纵向连续性的特点，有利于雨水排除，比较适合于雨天行驶，；横向胎纹能增加抓地力，适合地面较滑的路段；斜向的有助于散热和流线性。轮胎胎纹的不同，决定了一款车的性能不同，SUV车型更多会选用花纹较深的轮胎来提升越野能力，而轿车更多的会采用纵向胎纹多一些从而降低胎噪增强舒适性，提升车辆的操控性。
再次，轮胎的原材料是橡胶，根据使用环境的不同其使用寿命大概3-6年或5-6万公里，过度使用会使轮胎老化从而导致行驶安全隐患，所以胎还是在5-6万公里则需要重点检查，磨损到安全标记的时候则必须更换。除了正常使用外，选择好胎也是必须的，网上有几十块钱的二手胎，这种轮胎大部分都是通过二次翻新做成的，正规的翻新技术可还行，但有的小作坊会采用重新雕刻纹路来生产，这样的轮胎在使用过程中的危险可想而知？作为汽车唯一接触地面的部位，轮胎的重要性是非常值得我们重视的，选择正规渠道、正规品牌的轮胎跟我们看哪家医院的医生一样重要。
最后，教教大家如何识别胎。那么轮胎的生产日期应该怎么看呢？轮胎正面都会有一个4位数字组合，这就是轮胎的生产日期，前两个数字是生产年份，后两个数字是当年的第几周，举个例子加入轮胎上面的数字是1802，那么这个烂太的生产日期就是的第二周，所以大家在购买轮胎或者车的时候一定要看好生产日期，越新越好。除此之外，轮胎边缘上面还有outside的标示，有标示的一面在安装过程中应该朝向外侧。那么不同的轮胎有没有限制的时速呢？答案是肯定的，常用的速度级别大概在L到Y之间，所以根据你的车型选择适合的轮胎，如果条件允许尽量还是选择跟原厂轮胎同品牌同型号的轮胎，毕竟这套轮胎是原厂设计使用的，若擅自改装的话，稍有不慎就容易得不偿失，千万不要选择与车辆性能不符的轮胎，不然一个急加速突然爆胎，那可就不好玩了。
