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国Ⅲ标准 Chinese emission standard at phase Ⅲ英语短句 例句大全

时间:2024-04-06 03:34:57

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国Ⅲ标准 Chinese emission standard at phase Ⅲ英语短句 例句大全

国Ⅲ标准,Chinese emission standard at phase Ⅲ

1)Chinese emission standard at phase Ⅲ国Ⅲ标准

英文短句/例句

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4.(iii) Substantial Transformation - Supplementary Criteria(ⅲ) 实质性改变—补充标准

5.In , the EuropeⅢregulation had been implemented in Beijing.欧Ⅲ标准已经在北京市实施,全国将在或与欧洲法规接轨。

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9.national bureau of standards国家标准局国家标准局

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15.A brief discussion on the technical measures taken by two-wheeled engine for dealing with the Euro Ⅲ emission standard两轮车用发动机达到欧Ⅲ排放标准的技术措施

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parison of Rome Ⅲ Criteria and Rome Ⅱ Criteria in the Diagnosis of Irritable Bowel Syndrome;肠易激综合征罗马Ⅲ与罗马Ⅱ诊断标准的比较

相关短句/例句

National stageⅢemission standards国Ⅲ排放标准

1.By the original vehicle emissions test,and then targeted to the fuel supply system,adjust and optimize,and then the catalytic converter and secondary air valves to match,with better test means,the Beijing ENTE\"s Motorcycle Emission Control Technology project and products can be a good way to meet the limits of theNational stageⅢemission standards and durability requirements.通过对原车排放摸底,然后对供油系统进行针对性的调整优化,进而对催化转化器和二次空气阀进行匹配,配合较完善的检测手段,北京英泰公司的摩托车排放控制技术方案和产品可以很好地满足国Ⅲ排放标准的限值和耐久性要求。

3)Eu III standard欧Ⅲ标准

4)"World Fuel Criterion"Ⅲ类标准

5)Rome Ⅲ criteria罗马Ⅲ标准

1.Investigation on the symptoms overlap of functional gastrointestinal disorders diagnosed according to theRome Ⅲ criteria;以罗马Ⅲ标准诊断的功能性胃肠疾病的症状重叠状况研究

2.Solid Gastric Emptying Function in Patients with Functional Dyspepsia Fulfilling Rome Ⅲ Criteria;符合罗马Ⅲ标准的功能性消化不良患者固体胃排空功能研究

3.The Changsha Consensus is based on theRome Ⅲ criteria,but it has been revised remarkable in several aspects,including the duration time needed for the diagnosis,the subtypes of .长沙共识意见借鉴了国际公认的罗马Ⅲ标准,在IBS的诊断所需的时间,IBS的亚型分型等方面做了较大的修订。

6)Peking mark B.(country Ⅲ standard)京标B(国Ⅲ)

延伸阅读

欧Ⅲ标准2000年,我国开始实施严格的汽车排放标准,要求汽油车必须装备电喷发动机和三原催化转化器;柴油机必须装备增压器和改进喷油泵。其实这只相当于欧洲90年代初期的排放控制水平,即欧Ⅰ排放标准。在国家四部委局联合发布的低污染排放小汽车减征消费税的管理办法中,低污染排放指的是达到欧Ⅱ排放标准,相当于欧洲90年代中期的排放控制水平。 目前欧洲、美国正在实施真正意义上的低污染排放标准,即欧Ⅲ排放标准或美国Ticr标准。他们在前一阶段的基础上,削减了一半的污染排放量。到左右,还将对排放限值再减低一半,达到超低污染排放要求。这就要求进一步提高汽车排放控制技术和改善燃油品质,要求开发更新的排放控制装置和排放测试装置。 执行新的排放标准对环境有什么特殊贡献呢?北京市环境保护局大气环境管理处处长冯玉桥给记者做了一个形象的比喻:“7辆执行欧Ⅱ标准的汽车,相当于1辆化油器车的污染物排放量;14辆执行欧Ⅲ标准的汽车,才相当于1辆化油器车的污染物排放量;而欧Ⅳ标准要求更高,更臻完美。”欧Ⅱ标准 目前我国汽车排放标准基本采用的是欧洲标准体系。在欧II标准中,一氧化碳和碳氢、氮氧化合物和颗粒物排放限值为2.2g/km和0.5g/km。我国制定的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)》等效于“欧Ⅰ”标准;《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》等 效于“欧II”标准。欧洲II号标准在国内的具体标准是:汽油车一氧化碳不超过2.2g/km,碳氢化合物不超过0.5g/km;柴油车一氧化碳不超过1.0g/km,碳氢化合物不超过0.7g/km,颗粒物?怀?0.08g/km。执行欧II标准后,机动车污染物排放量将比欧I标准减少30%到50%。据悉,北京有可能在实施欧Ⅲ标准。 欧Ⅲ标准 2000年,我国开始实施严格的汽车排放标准,要求汽油车必须装备电喷发动机和三原催化转化器;柴油机必须装备增压器和改进喷油泵。其实这只相当于欧洲90年代初期的排放控制水平,即欧Ⅰ排放标准。在国家四部委局联合发布的低污染排放小汽车减征消费税的管理办法中,低污染排放指的是达到欧Ⅱ排放标准,相当于欧洲90年代中期的排放控制水平。 目前欧洲、美国正在实施真正意义上的低污染排放标准,即欧Ⅲ排放标准或美国Ticr标准。他们在前一阶段的基础上,削减了一半的污染排放量。到左右,还将对排放限值再减低一半,达到超低污染排放要求。这就要求进一步提高汽车排放控制技术和改善燃油品质,要求开发更新的排放控制装置和排放测试装置。 执行新的排放标准对环境有什么特殊贡献呢?北京市环境保护局大气环境管理处处长冯玉桥给记者做了一个形象的比喻:“7辆执行欧Ⅱ标准的汽车,相当于1辆化油器车的污染物排放量;14辆执行欧Ⅲ标准的汽车,才相当于1辆化油器车的污染物排放量;而欧Ⅳ标准要求更高,更臻完美。”

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