液粘调速离合器,hydro-viscous speed governing clutch
1)hydro-viscous speed governing clutch液粘调速离合器
1.This article analyzes the load characteristic curve of fans and expatiates the virtue ofhydro-viscous speed governing clutch used in speed governing running with variable flow of the fan.本文通过分析通风机的负载特性曲线,阐述了液粘调速离合器在通风机变流量调速运行中的优点,计算结果表明,采用这种方法具有节能效果。
英文短句/例句
1.Simulation and Experiment on the Hydraulic System of Hydroviscous Clutch液粘调速离合器液压系统仿真及试验研究
2.Calculation of Torque of the Hydroviscous Clutch and Test of Equation of the Heat液粘调速离合器摩擦副传递转矩的计算及热平衡校核
3.Traditional design of hydro-viscous drive always uses the friction pairs of damp clutch indiscriminately.传统液粘调速离合器技术借用湿式离合器摩擦副的设计方法,现已无法完全满足实际工程需要。
4.The Research of the Experimental System in Speed Regulating Clutch Using Viscosity;液体粘性调速离合器试验系统的研制
5.The Parameter Design of the Sticky Liquid Speed Regulating Brake and its Peculiarity;液体粘性调速离合器及其特性参数设计
6.Study Behavior of Speeding Wet Clutch and Fuzzy Controller;液体粘性调速离合器工作机理研究与模糊控制器试制
7.Study on the Stability of HVD Clutch Used in Constant Pressure Water Supply System液体粘性调速离合器在恒压供水系统中的稳定性研究
8.Analysis of Fem and Sealing Characteristic in the Key Components of HVD液体粘性调速离合器关键部件有限元及其密封特性分析
9.Analysis of Speed Control Performance of Hydroviscous Variable Speed Drive and Application in Colliery Conveyor Equipment;液体粘性调速离合器（HVD）调速性能分析及其在矿井运输设备中的应用
10.Operation Principle of YOT Governing Hydraulic Coupling and YT Hydraulic Governor and Their Application in Power PlantYOT型调速液力偶合器和YT型液粘调速器工作原理及其在电厂的应用
11.Finite Element Analysis of Main Transmission Shaft in Hydro-viscous Drive液体黏性调速离合器主动轴的有限元分析
12.speed governed induction clutch速度调节感应离合器
13.hydraulic efficiency governor液压调速器液压调节器
14.Oil Pump Flow Rate Selection of Variable Speed Fluid Coupling调速型液力偶合器液压泵排量的选取
15.Study on Electro-hydraulic Control System for DCT;双离合器式自动变速器电液控制系统研究
16.Analysis and Modeling of Dual Clutch Transmission Hydraulic System双离合器式自动变速器液压系统分析与建模
17.Research on Regulation and Control of Variable Speed Fluid Couplings in Dual Engines Drive System;调速型液力偶合器双机驱动系统调控技术研究
18.Experiment Research and Fuzzy Controlling Method on the Fan Speed- Regulated System Using Variable Speed Coupling;调速型液力偶合器风机调速模糊控制方法及实验研究
相关短句/例句
hydroviscous speed-regulating clutch液体粘性调速离合器
1.Ahydroviscous speed-regulating clutch used in oilfield water injection system;油田注水系统用液体粘性调速离合器
3)Speeding Wet Clutch粘性调速离合器
1.Study Behavior ofSpeeding Wet Clutch and Fuzzy Controller;液体粘性调速离合器工作机理研究与模糊控制器试制
4)hydroviscous variable speed clutch液液调速离合器
5)fluid viscidity timing clutch液黏调速离合器
6)hydro-viscous variable speed driver液粘调速器
1.To overcome the existing problems specific to a hydro-viscous speed regulator, the authors have developed a direct-controlledhydro-viscous variable speed driver (HVD), which features an organic integration of control precision, dynamic response and operation reliability.针对液粘调速器存在的问题 ,研制出一种将控制精度、动态响应与工作可靠性有机结合的直控式液粘调速器。
延伸阅读
磁放大器直流调速磁放大器直流调速speed control of DC mo-tor by magnetic amplifier负载串联，然后通过桥式整流接到交流电压U.。控制信号U。为。时，交流绕组加上交流电源后，两个铁芯均接近饱和但未饱和，电源电压全部降在交流绕组上，Ud输出接近为。。当电压为正半周时，控制绕组上加有如图极性的控制信号U。，则铁芯2磁通将减少，铁芯1磁通将增加，并将出现饱和。一旦饱和，则Lol及Lal均无感应电动势而相当于一根导线，再加上控制电源内阻很小，Lol就相当于把LcZ短路。短路绕组的存在迫使铁芯2里的磁通不能变化，因而交流绕组LaZ两端的感应电动势亦为0.由于Lal、LaZ两个交流绕组的感应电动势均为。，所以电源电压U.从饱和瞬时开始将被输出到与交流绕组串联的直流电动机电枢两端。当交流电源工作于负半周时，则LaZ先达到饱和，强迫Lal中的磁通不变，翰出负电压，通过二极管整流桥把翰出的电压整流成单方向的脉动电压Ud。┌───┐│! ││卜肠盈││广│└───┘ ┌──┐┌───┐│凡 ││! ││〕忆││巨肠盈││三 ││广│││└───┘││ └──┘泣磁放大界供电进行直流调速的原理图若控制信号加大，那么铁芯中磁通达到饱和的时间提前，翰出电压就相应加大.将整流后的电压供给直流电动机电枢或励磁绕组时，直流电动机的转速就得到控制。其调速范围一般为1，l。，在有速度反债时可达到1:100.磁放大器按照铁芯结构的不同类型可分为O型、n型和111型，按容t来分，10 kw以下一般用单相线路，大容t的要用三相线路，容量可达800 kw，在要求可逆时则需采用两相线路。由于磁放大器铁芯是由硅钢片构成，无旋转部分，控制绕组与主回路互相绝缘，且可以设计成多个控制绕组进行复合控制，所以结实可靠，过载能力强，噪声小，控制绕组之间没有电的联系，控制灵活，因而适合于各种需要改变电压的自动控制场合。20世纪60年代左右出现了晶体管，它不像磁放大器那样有铁芯和绕组，相比之下具有体积小、材料省、重t轻、效率高、放大倍数大的优点，所以磁放大器直流调速已被晶体管相位控制直流调速所取代(见晶闸借相位拉制立流调速)。C .fangdoq一Zhillu tloosu磁放大器直流调速(speed eontrol ofL〔motor by magnetie amplifier)利用磁放大器输出电压可调的直流电，实现直流电动机调速的技术。磁放大器的工作原理和进行直流调速的原理图如图所示。图中虚线框为磁放大器，它有两个铁芯1和2.每个铁芯上装有两个绕组，一个称控制绕组L。，一个称交流绕组La，两个控制绕组反极性串联后接到低内阻直流控制电压队，两个交流绕组顺极性相连后与
