6月21日下午,陕西省与中国铁建、中国中铁、葛洲坝集团三大央企在西安举行项目投资签约仪式。陕西省交通厅分别与中国铁建、中国中铁、葛洲坝集团签署了总金额1465亿元的项目合同和投资意向协议。省委书记娄勤俭、省长胡和平见证签约。
在签约仪式上,省交通厅分别与中国铁建、中国中铁、葛洲坝集团签署了总金额1465亿元的项目合同和投资意向协议。
中国铁建将投资198亿元,于10月前建成合阳至铜川、吴起至华池高速公路。
中国铁建将深化与陕西合作,拟投资516亿元参与西安至韩城、西安咸阳国际机场至阎良城际铁路和眉县至太白高速公路项目建设;
中国中铁将加大在陕投入,拟投资511亿元参与西安至法门寺、机场至法门寺城际铁路和旬邑至凤翔、韩城至黄龙高速公路项目建设;
葛洲坝集团将积极投身陕西基础设施等建设,拟投资240亿元参与延长至黄龙、宁陕至石泉高速公路项目建设,促进陕西交通体系完善,助力陕西追赶超越发展。
该项目线路从西安北站引出,经西安市国际港务区、高陵区、阎良区、渭南市富平县、蒲城县、澄城县、合阳县至韩城市,其中西安北—富平阎良段与西延高铁共用,富平阎良到韩城东段设富平阎良站、富平新站(暂定名)、卤阳湖站(荆姚)、蒲城南站、孙镇站(暂定名)、澄城南站、合阳东站、韩城南站(芝川站)、韩城东等车站,线路全长218公里,其中新建线路176.26公里,设计速度250公里/小时,建成后韩城市将正式进入西安一小时经济圈,同时将往东连接山西侯马,与山西境内铁路线相连,可直达山西境内的太原、临汾等城市。
西安咸阳国际机场至阎良城际铁路
该项目线路起自西延高铁富平阎良站,经三原、泾阳、机场东航站楼,未来还将向南延伸至西成高铁阿房宫站,新建线路全长约85km。富平阎良将合并共同设站,作为关中城际铁路、西延高铁的枢纽车站。此条线路将解决关中北部地区人民快速通达咸阳机场的问题。
眉县至太白县城高速公路
该项目路线起于宝鸡市扶风县,常兴互通式立交以东3.20km的上宋村终于与在建凤太高速公路对接处,路线全长约84.42km。采用设计速度100——80km/h双向四车道高速公路标准。途径扶风县上宋乡、眉县槐芽镇、营头镇、太白县鹦鸽镇、桃川镇、咀头镇、靖口镇共七个乡镇。路线设计穿越秦岭太白山特长隧道6.6km;青蜂峡特长隧道6.7km,服务区三处眉县东服务区、太白服务区、桃川停车区。
合阳至铜川、吴起至华池高速公路
合阳至铜川高速公路
该项目陕西境路线全长160.41公里,其中建设里程129.655公里,共线段30.755公里(与榆蓝共线10.835公里,与包茂高速二通道共线19.92公里)。估算总投资为145亿元。
吴起至华池高速公路
该项目建设里程46.88公里,路线在吴起县境内长度35.3公里,在志丹县境内长度10.1公里。估算总投资为57.12亿元。
此外,在5月25日陕西省合阳至铜川、吴起至华池高速公路PPP项目社会投资人招标中标单位已发布公示,该项目由中国铁建投资集团有限公司、广德铁建大泰投资合伙企业、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁十五局集团有限公司、中铁二十局集团有限公司、陕西路桥集团有限公司组成的联合体共同承建。
中国中铁511亿签约4大项目
西安至法门寺、机场至法门寺城
线路自西安南引出,向西经户县、周至、眉县,后向北跨渭河经扶风至法门寺,在法门寺折向东经召公、临平引入新建银西高铁乾县车站,利用银西高铁约60km至机场。线路全长约240km,其中新建线路长度约180km
旬邑至凤翔高速公路
该项目是国家高速公路网菏泽至宝鸡联络线(G3511)陕西境内的重要组成路段。路线起于旬邑县赤道乡,与咸阳至旬邑高速公路相连,途经咸阳市旬邑县、彬县、永寿县,宝鸡市麟游县、岐山县、凤翔县,终点位于凤翔县柳林镇与银昆高速公路相接,路线全长127.321公里。按双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米
韩城至黄龙高速公路
项目起于韩城市西庄镇薛庄村,设枢纽立交与京昆高速相接,向西沿党家村、上干谷村、许庄村北侧设线,在许庄村北侧设寺庄河互通式立交与韩城市拟建的城市道路相接,路线至马沟渠沿山腰向南侧设线,避开成片的煤矿采空区后,至象山设隧道至涺水河,路线沿韩城发电厂和板桥乡南侧山腰设线,在庙底村设板桥互通式立交与国道327相接,路线沿涺水河向西设线,经东泽村、西泽村,至薛峰乡设长隧道避让薛峰水库,再经王家村、石门村至白马川,经马家湾至白马滩镇,设白马滩互通式立交与国道327相接,路线向西南沿北川设线,在二道窑处设枢纽立交与拟建的榆蓝高速相接,方案全长75.210公里,其中韩城境内33.500公里,黄龙境内41.710公里。
葛洲坝集团240亿签约2大项目
延长至黄龙高速公路
榆蓝线(G65E)延长至黄龙公路起于延长县岳口,设枢纽立交与长延高速相接,路线向南,经黑家堡、延长县城、岔口、临镇、官庄、云岩、交里,在阳湾与青兰高速相接并共线至铁龙湾后,路线与青兰高速分离,路线继续向南,经圪台、旗杆庙、沙曲河、泄湖、黄龙县城,止于安善村,与拟建黄龙至蒲城高速公路相接,建设里程152.35公里。圪台至黄龙段采用设计速度80公里/小时、路基宽25.5米四车道高速公路标准;其余路段采用设计速度100公里/小时、路基宽26.0米四车道高速公路标准。
宁陕至石泉高速公路
宁(陕)石(泉)高速公路起于宁陕县筒车湾,设互通立交与西汉高速相交,穿越隧道后至汤坪、华严,设宁陕南出入口;再穿越云雾山到石泉县银桥镇、银龙镇,设石泉西出入口。该项目长约50公里,按双向四车道高速公路标准进行建设,设计车速80公里/小时
素材来源:陕西日报、基建通